Le pont Hong Kong-Macao dont la mise en service a été réalisé en 2018, est le plus long pont du monde. Long de 55km, large de 33 mètres et haut de 42m, il comprend un tunnel sous-marin de 6.7 km de long et deux îles artificielles qui servent de relais.
Nous sommes intervenus sur la structure principale en acier composée d’un pont à aubans de 22.9 km dont le poids total est estimé à 400 000 tonnes. 40 000 véhicules devraient emprunter le pont principal chaque jour. Le cout total du projet est estimé à 18,4 milliards d’euros.